{"id":38947,"date":"2019-07-04T13:42:29","date_gmt":"2019-07-04T12:42:29","guid":{"rendered":"http:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/?p=38947"},"modified":"2021-07-29T08:41:58","modified_gmt":"2021-07-29T07:41:58","slug":"inside-passage-pour-rejoindre-lalaska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/2019\/07\/04\/inside-passage-pour-rejoindre-lalaska\/","title":{"rendered":"INSIDE PASSAGE POUR REJOINDRE L’ALASKA"},"content":{"rendered":"

VOYAGE EN FERRY DU 15 JUIN au 19 JUIN 2019 en suivant l’itin\u00e9raire du Passage Int\u00e9rieur.\u00a0<\/strong><\/p>\n

On se lance dans une mini croisi\u00e8re, pour aller de VANCOUVER \u00e0 ANCHORAGE il y a 3530 km, et une seule route. Nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 de nous en rapprocher avec le ferry au maximum, il n’y a plus de place pour faire le trajet complet aussi, nous allons nous arr\u00eater \u00e0 HAISNE \u00e0 755 Km d’ANCHORAGE, on appelle ce chemin l’INSIDE PASSAGE.<\/strong><\/p>\n

Il s’agit d’une voie maritime qui longe la c\u00f4te pacifique de l’Alaska. Elle serpente entre des \u00eeles qui permettent de prot\u00e9ger les bateaux qui y passent. Sur 800 kilom\u00e8tres de long, le passage offre des paysages grandioses fait d’\u00eeles isol\u00e9es et de for\u00eats d’\u00e9pineux qui, les jours de brouillard donnent une vraie et belle impression de bout du monde.<\/p>\n

Le passage int\u00e9rieur ressemblerait\u00a0 au Cap Nord du Spielberg et de la Norv\u00e8ge avec une faune des plus vari\u00e9s et une douceur de climat inattendue.<\/p>\n

Les eaux sont bien marine, les crevettes, les crabes g\u00e9ants et les \u00e9normes fl\u00e9tans que l’on y p\u00eache sont l\u00e0 pour le prouver ainsi que les mar\u00e9es qui font monter l’oc\u00e9an de 4,50 m\u00e8tres en moyenne et qui provoque par endroit des courants de 12 km\/heure, comme dans le d\u00e9troit de Wrangell.<\/p>\n

D\u00e9part de PORT HARDY (sur l’Ile de Vancouver) le 15 juin \u00e0 18 h. Arriv\u00e9e \u00e0 16 h30 le lendemain \u00e0 PRINCE RUPERT (toujours au Canada). Nous avons eu beau temps.<\/p>\n


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Escale de 34 heures. On change de ferry, d\u00e9part le 18 \u00e0 2 h du matin et nous arriverons \u00e0 HAISNES en Alaska le 19 juin \u00e0 12 h 15.\u00a0Magnifique travers\u00e9e, malheureusement nous n’aurons pas beau temps : pluie et nuages, sauf les 4 derni\u00e8res heures apr\u00e8s JUNEAU.<\/p>\n

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Et l\u00e0, la carte de PORT HARDY \u00e0 PRINCE RUPERT par la route en bleu et en rouge le ferry<\/p>\n

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Nous quittons donc l’Ile de VANCOUVERT \u00e0 PORT HARDY, nous entrons dans la zone portuaire un peu avant l’heure pr\u00e9vue (16h). On pourrait monter de suite sur le bateau, mais pas de chance il nous fallait imprimer la r\u00e9servation et je ne l’ai que sur ma tablette. Il faut donc aller \u00e0 pied jusqu’au bureau d’embarquement pour qu’on nous le fasse.<\/p>\n

Le clavier de mon t\u00e9l\u00e9phone ne fonctionne plus et je n’ai pas internet, je tombe une fois encore sur quelqu’un de bien aimable, il va mettre mon portable sur la photocopieuse et le tour est jou\u00e9, je peux rejoindre Bernard qui a \u00e9t\u00e9 mis en attente au guichet d’embarquement.<\/p>\n

L’embarquement va \u00eatre rapide. Une heure apr\u00e8s notre arriv\u00e9e, nous sommes dans notre cabine avec 4 couchettes pour nous seuls, mais nous n’avons pas de fen\u00eatre, nous n’y resterons que pour dormir. Elle nous a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e r\u00e9cemment, nous \u00e9tions sur liste d\u2019attente.<\/p>\n

Nous avons le temps de d\u00e9couvrir le bateau avant le d\u00e9part : le NORTHERN ADVENTURE.<\/p>\n

A 18 h, on largue les amarres, on s’\u00e9loigne du quai qui se trouve \u00e0 10 kms de la ville.<\/p>\n

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Nous allons profiter de la soir\u00e9e jusqu’\u00e0 22 heures en regardant le paysage qui d\u00e9file.<\/p>\n

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Il y a juste un petit rayon de soleil qui apparait de temps en temps.<\/p>\n

Pas de baleines en vue, seulement cet animal :\"\"<\/a><\/p>\n

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Nous allons dans le salon \u00e0 l’avant du bateau, mais il y a d\u00e9j\u00e0 beaucoup de monde qui ont install\u00e9 des duvets, voire des matelas et qui vont passer la nuit ici. Cela ne va pas nous emp\u00eacher de profiter de la tomb\u00e9e de la nuit.<\/p>\n

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Nous partons nous coucher relativement t\u00f4t, nous sommes maintenant dans un passage moins spectaculaire.<\/p>\n

DIMANCHE 16 JUIN<\/strong><\/p>\n

Je me l\u00e8ve un peu apr\u00e8s le lever du jour vers 5 h, je veux profiter au maximum de la vue, ce n’est pas tous les jours que je referais une croisi\u00e8re en Alaska.<\/p>\n

Surprise nous sommes \u00e0 l’arr\u00eat dans le petit village de KLEMTU<\/strong>, ou plut\u00f4t \u00e0 l’embarcad\u00e8re, nous ne verrons pas le village il est situ\u00e9 plus loin.<\/p>\n


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Nous y resterons encore une heure, je n’ai pas vu de passagers descendre ni de voitures mais il y en a beaucoup qui sont descendus car on s’apercevra au matin qu’il y a beaucoup moins de monde sur le ferry. Par contre je verrais le d\u00e9barquement des marchandises et les voitures des particuliers \u00e0 l’embarcad\u00e8re qui viennent chercher leurs commandes.<\/p>\n

Il fait un peu froid mais surtout il y a beaucoup de brume<\/p>\n

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Je vais aller m’installer dans le salon il est presque vide.<\/p>\n

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Lorsque Bernard sera r\u00e9veill\u00e9, vers 7 h, nous allons prendre notre petit d\u00e9jeuner, tout le monde prend quelque chose de tr\u00e8s cons\u00e9quent (surtout tr\u00e8s gras), mais nous, on se contentera de 2 toasts et de caf\u00e9.<\/p>\n

On retourne voir le paysage, le temps est toujours brumeux. On voit beaucoup de chalutiers, ici il y a \u00e9norm\u00e9ment de poissons, principalement du fl\u00e9tan et de la morue, sans parler du saumon. Beaucoup d’ilots et des for\u00eats de sapins. De temps en temps, une cascade et des maisons.<\/p>\n

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Ces paysages nous envoutent toujours autant. L\u2019Alaska est splendide.<\/p>\n

Une douzaine de phares ont \u00e9t\u00e9 construits dans le passage au d\u00e9but du XXe\u202fsi\u00e8cle. Depuis, quelques phares et des balises ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s ici et l\u00e0.<\/p>\n

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On ne tarde pas \u00e0 arriver, un peu avant notre arriv\u00e9e, on passe devant un quai de chargement.<\/p>\n

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Remarquez la longueur du convoi de wagonnets, nous n’en verrons pas le bout, ils avancent tranquillement et nous aussi car on arrive bient\u00f4t au terminal.<\/p>\n

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Bernard regarde l’heure, il est press\u00e9 de descendre (pour fumer une cigarette)<\/p>\n

Encore un aigle \u00e0 t\u00eate blanche sur un phare au milieu de l’eau sur un rocher.<\/p>\n

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Nous sommes toujours au Canada, lorsqu’on arrive \u00e0 PRINCE RUPERT<\/strong>, l\u2019un des plus grands ports en eau profonde du monde<\/p>\n

La ville avant l\u2019accostage\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Nous d\u00e9barquons et prenons la direction de la ville \u00e0 2 kms d’ici.<\/p>\n

Nous allons au Visitor Center pour voir ce que l’on va faire demain. Le lundi, les mus\u00e9es sont ferm\u00e9s. Il n’y a pas grand chose \u00e0 faire.<\/p>\n

Ce soir on visite le village historique \u00e0 pied, quelques maisons ont encore les murs peints.<\/p>\n

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On va aller dormir pr\u00e8s des hydravions.\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

LUNDI<\/strong><\/p>\n

Hier, nous \u00e9tions pr\u00e8s \u00e0 manger \u00e0 l’ext\u00e9rieur, il faisait tr\u00e8s doux, mais ce matin il pleut, impossible de mettre les pieds dehors, et cela va durer la journ\u00e9e enti\u00e8re.<\/p>\n

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Bernard va en profiter pour une pause m\u00e9canique. Il s’est aper\u00e7u qu’il n’avait plus de feux \u00e0 l’avant.<\/p>\n

Il pense que les 2 ampoules n’ont pas d\u00fb griller en m\u00eame temps.\u00a0On cherche un m\u00e9canicien qui nous demande de revenir apr\u00e8s le d\u00e9jeuner.<\/p>\n

On va aller en attendant faire de l’Internet sur le parking d’un Walmart.<\/p>\n

C’\u00e9tait bien les 2 ampoules qui nous ont l\u00e2ch\u00e9es…<\/p>\n

Vu le temps; on va passer l’apr\u00e8s midi dans le camper. Je vais faire des cr\u00eapes et \u00e0 22 h nous irons \u00e0 l’embarquement pour le ferry. Nous partons \u00e0 2 heures du matin et on doit arriver \u00e0 11h.<\/p>\n

Il y a d\u00e9j\u00e0 quelques voitures sur plusieurs files. La longueur du v\u00e9hicule est contr\u00f4l\u00e9e et confirm\u00e9e, 21 pieds, on nous donne un re\u00e7u, Bernard va rester dans sa file et moi je vais me rendre \u00e0 la porte d’embarquement pour les formalit\u00e9s car nous arriverons aux Etats Unis. On me demande juste le passeport et on regarde le visa.<\/p>\n

Maintenant on va stationner devant le ferry pendant 2 h.<\/p>\n

Avant HAISNES, il y a 5 arr\u00eats et un apr\u00e8s. Donc 6 files diff\u00e9rentes.<\/p>\n

Nous pensions qu’en arrivant de bonne heure, on monterait avant et l’on pourrait se coucher, mais non il faut d’abord faire entrer ceux qui descendent en premier, et comme il y a beaucoup de voitures cela a l’air tr\u00e8s compliqu\u00e9.<\/p>\n

Nous n’embarquerons que quelques minutes avant 2 h.<\/p>\n

Le bateau n’est plus de la toute premi\u00e8re jeunesse, mis \u00e0 l’eau en 1963, mais il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9 depuis.<\/p>\n

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Le salon avec des vitres tout autour.<\/p>\n

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Nous allons nous installer dans notre petite mais confortable cabine \u00e9quip\u00e9e d\u2019une douche et wc.\u00a0 Nous avons encore une fois une cabine pour 4. Nous ne savons pas si l’on paye pour 2 ou pour 4, mais peut \u00eatre n’y a t-il pas de cabine pour 2.<\/p>\n

Elle est nettement mieux que la pr\u00e9c\u00e9dente.Elle est plus grande et surtout elle a une grande fen\u00eatre.<\/p>\n

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La nuit va \u00eatre courte et je ne me l\u00e8verai qu’\u00e0 7 h. On vient de perdre une d’heure.<\/p>\n

Tout est gris autour de nous et il y a du brouillard sur les montagnes, il ne fait pas beau et tr\u00e8s froid.<\/p>\n

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L\u2019Inside Passage serpente entre des centaines d\u2019\u00eeles, certaines habit\u00e9es, on aper\u00e7oit des maisons diss\u00e9min\u00e9es dans les belles for\u00eats, il faut vraiment aimer l\u2019isolement pour vivre l\u00e0, il n’y a pas d’autres acc\u00e8s que le bateau.<\/p>\n

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Par moments quelques \u00e9claircies<\/p>\n

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On verra quelques orques, mais tr\u00e8s difficile de les photographier lorsqu’ils sautent<\/p>\n

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Dans le couloir menant \u00e0 Ketchikan<\/strong> (notre premier arr\u00eat) le ferry jongle entre les bateaux de p\u00eache et les hydravions. L\u2019agglom\u00e9ration la plus m\u00e9ridionale d\u2019Alaska \u2013 et l\u2019une des plus grandes avec plus de dix mille habitants \u2013 vit du saumon, du tourisme et de l\u2019exploitation de la for\u00eat.\u00a0 Deux paquebots y sont \u00e0 l\u2019escale.<\/p>\n

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On croise un cargo bien charg\u00e9 dans cet \u00e9troit passage.<\/p>\n

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Quand je vous dis qu’il ne fait pas beau<\/p>\n

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Autre escale \u00e0 WRANGELL<\/strong>, toujours pas atteignable par la route.<\/p>\n

D\u00e9chargements de gros V.R.<\/p>\n

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C’est un vrai d\u00e9dale que parcourt le bateau, les paysages se succ\u00e8dent, nous sommes \u00e0 l’int\u00e9rieur dans le salon et je prends les photos le plus souvent derri\u00e8re les vitres.<\/p>\n

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Au loin notre cargo, il nous a rattrap\u00e9 \u00e0 une escale, et on va le redoubler une fois encore<\/p>\n

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Des petits bateaux de p\u00eacheurs, il faut \u00eatre bien courageux par ce temps.<\/p>\n

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La journ\u00e9e a pass\u00e9 vite, nous n’avons m\u00eame pas profit\u00e9 de notre cabine. L’apr\u00e8s-midi, nous avons fait la connaissance d’un charmant couple, Martine qui, il y a deux ans, a tout quitt\u00e9 en France pour \u00e9pouser un Am\u00e9ricain de l’Oregon, John.<\/p>\n

Entre 2 photos, nous avons beaucoup discut\u00e9 de la vie ici et de nos voyages car ils veulent faire la m\u00eame chose que nous lorsque John aura pris sa retraite (il a 75 ans et son travail est toute sa vie, il a une chaire \u00e0 l’Universit\u00e9 d’Eug\u00e8ne en Oregon)<\/p>\n

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Le temps a donc pass\u00e9 tr\u00e8s vite. Apr\u00e8s le d\u00eener, ils vont aller se coucher car ils vont a JUNEAU et le bateau accoste \u00e0 3 h du matin. Nous restons un petit moment dans le salon \u00e0 l’avant du bateau \u00e0 contempler le passage et le soleil que nous n’avons pas vu de la journ\u00e9e et \u00e0 22 h dodo.<\/p>\n

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Nous arrivons \u00e0 notre 3\u00e8me \u00e9tape : PETERSBURG<\/strong> le petit village a l’air charmant, les maisons sont sur pilotis. La ville doit son surnom de \u00ab\u00a0Petite Norv\u00e8ge\u00a0\u00bb \u00e0 la communaut\u00e9 Norv\u00e9gienne qui a fond\u00e9 la ville.<\/p>\n

Dans les parages se trouve le glacier LECONTE, on ne le voit pas mais quelques petits icebergs flottent sur l’eau. C’est un glacier qui avance au printemps et qui recule en automne.<\/p>\n

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Le village vu du ferry \u00e9videmment. \"\"<\/a> \"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Apr\u00e8s le repas, ce n’est pas la nuit, mais le temps est tellement mauvais qu’il fait bien sombre<\/p>\n

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MERCREDI<\/strong><\/p>\n

Ce matin je me l\u00e8ve a 3 h 30 du matin, il fait jour et nous sommes arr\u00eat\u00e9s \u00e0 JUNEAU.<\/strong><\/p>\n

Voici finalement les quais de Juneau, la premi\u00e8re \u00ab\u2009grande ville\u2009\u00bb du voyage et surtout la capitale de l’Alaska. Seuls la mer et les airs desservent les trente mille habitants de cette cit\u00e9 qui compte toujours plus de tunnels de mines que de routes urbaines, souvenir d\u2019une rocambolesque fi\u00e8vre de l\u2019or au XIXe\u202fsi\u00e8cle.<\/p>\n

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La vue est meilleure, on voit un peu la neige sur les sommets. Nous sommes amarr\u00e9s \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la ville.<\/p>\n

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Nos nouveaux amis ont d\u00e9barqu\u00e9 et demain ils reprennent un autre ferry pour remonter, ils voyagent avec un van. Nous aurions d\u00fb faire la m\u00eame chose pour visiter la ville mais c’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 compliqu\u00e9 de faire une r\u00e9servation sans arr\u00eat qu’on n’a pas vraiment cherch\u00e9.<\/p>\n

Je me recouche apr\u00e8s ces quelques photos.<\/p>\n

A 7 h nous sommes toujours au port. Encore un regret, j’aurais d\u00fb me renseigner de l’heure du d\u00e9part et voir si l’on pouvait sortir car je crois savoir qu’\u00e0 une dizaine de minutes il y a sur la rivi\u00e8re un endroit o\u00f9 les ours viennent p\u00e9cher les saumons.<\/p>\n

Nous allons d\u00e9jeuner. La nourriture n’est vraiment pas excellente surtout le caf\u00e9. Sur mon guide il est dit qu’aux U.S.A ils font le caf\u00e9 juste avec un grain et qu’il le retire vite pour s’en resservir la prochaine fois. Ce doit \u00eatre vrai…<\/p>\n

La visibilit\u00e9 est meilleure on voit enfin la neige sur les sommets.<\/p>\n

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Encore des phares (habit\u00e9s) sur des ilots<\/p>\n

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On voit au loin, la ville o\u00f9 nous allons descendre, il est midi.<\/p>\n

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On r\u00e9cup\u00e8re notre voiture et voil\u00e0 la croisi\u00e8re est termin\u00e9e. Nous rejoignons la terre ferme. Nous sommes maintenant aux Etats Unis en ALASKA, nous aurons fait tout le continent Am\u00e9ricain du Sud au Nord.\"\"<\/a><\/p>\n

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VOYAGE EN FERRY DU 15 JUIN au 19 JUIN 2019 en suivant l’itin\u00e9raire du Passage Int\u00e9rieur.\u00a0 On se lance dans une mini croisi\u00e8re, pour aller de VANCOUVER \u00e0 ANCHORAGE il y a 3530 km, et une seule route. Nous avons … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[231,230,206],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7hALO-a8b","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38947"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44413,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38947\/revisions\/44413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}