{"id":41212,"date":"2019-08-23T16:16:04","date_gmt":"2019-08-23T15:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/?p=41212"},"modified":"2019-12-11T14:23:55","modified_gmt":"2019-12-11T13:23:55","slug":"de-dawson-city-a-watson-lake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/2019\/08\/23\/de-dawson-city-a-watson-lake\/","title":{"rendered":"De DAWSON CITY \u00e0 WATSON LAKE"},"content":{"rendered":"

DU 22 JUILLET AU 29 JUILLET 2019<\/strong><\/p>\n

Nous voil\u00e0 de retour \u00e0 DAWSON CITY<\/strong> sur le parking du Visitor Center en fin d’apr\u00e8s-midi.<\/p>\n

La photo a \u00e9t\u00e9 prise au moment du d\u00e9part, car aujourd’hui il fait un temps superbe.<\/p>\n

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Il y a d\u00e9j\u00e0 deux camping-car fran\u00e7ais, un du Cantal et le deuxi\u00e8me du Lot, plus Audrey et Micha\u00ebl, 2 jeunes qui sont un peu plus loin. On va bavarder jusqu’\u00e0 ce que Bernard crie famine, il est 10 h pass\u00e9e.<\/p>\n

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Le lendemain nous avions d\u00e9cid\u00e9 d’aller laver l’ext\u00e9rieur du camper, hier soir nous n’avions pas eu le temps, mais avant Bernard doit remettre son pneu. Probl\u00e8me il ne peut encore pas le sortir de son habitacle.<\/p>\n

Un brave homme qui passait par l\u00e0 lui propose de l’aider. Il saute sur l’occasion. C’est un ancien garagiste canadien, il va r\u00e9ussir avec beaucoup de mal. Il nous faut absolument changer le syst\u00e8me.<\/p>\n

Nous ne le remettrons pas \u00e0 son emplacement mais derri\u00e8re nous sur le si\u00e8ge arri\u00e8re et nous essaierons de trouver un nouveau c\u00e2ble dans la prochaine ville.<\/p>\n

Ensuite bavardages entre fran\u00e7ais, toute la matin\u00e9e, avec un peu d’internet au Visitor Center.<\/p>\n

Nous r\u00e9ussirons finalement l’apr\u00e8s-midi \u00e0 aller nettoyer notre v\u00e9hicule et faire 3 lessives.<\/p>\n

Le soir ap\u00e9ro de 18h \u00e0 20h<\/p>\n

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Pas le temps de d\u00eener nous partons au spectacle de French Cancan qui se trouve dans un petit casino.<\/p>\n

Probl\u00e8me \u00e0 l’entr\u00e9e, nous n’avions pas r\u00e9agi qu’un enfant ne peut pas rentrer dans un casino. Lucile se met \u00e0 pleurer. Tout le personnel est catastroph\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e.<\/p>\n

On leur propose de rester \u00e0 l’ext\u00e9rieur d’o\u00f9 l’on peut voir la sc\u00e8ne. Quelques minutes apr\u00e8s, la chor\u00e9graphe arrive et emm\u00e8ne la maman et la petite directement dans les coulisses. Souvenirs inoubliables pour Lucile et m\u00eame pour Claire. Une danseuse lui a m\u00eame donn\u00e9 sa jarreti\u00e8re.<\/p>\n

Quant \u00e0 nous, install\u00e9s au premier rang, nous assisterons \u00e0 un spectacle qui n’a rien \u00e0 envier aux Folies Berg\u00e8res (en plus court et un peu moins de danseuses…)<\/p>\n

La musique qui rythme les danses de ces demoiselles, les Canadiens v\u00eatus de chapeaux de cow-boys et le d\u00e9cor de la salle de spectacle nous transportent \u00e0 cette \u00e9poque \u00e9pique.<\/p>\n

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Mon ch\u00e9ri tout heureux d’\u00eatre si bien entour\u00e9<\/p>\n

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La chor\u00e9graphe ira chercher les danseuses pour faire une photo avec le papa qui lui \u00e9tait rest\u00e9 dans la salle.<\/p>\n

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Pour moi la soir\u00e9e ne va pas se terminer. Pour 10 \u20ac l’entr\u00e9e, nous avons droit d’assister aux 3 spectacles (qui sont diff\u00e9rents) et m\u00eame de revenir les jours suivants. Je vais donc aller \u00e0 celui de 10h . Audrey et Michael vont venir \u00e9galement, ils me raccompagnent ensuite, car je n’irai pas \u00e0 celui de minuit qui est un peu plus os\u00e9. Non, ce n’est pas la raison, il va \u00eatre trop tard, et je vais laisser les jeunes entre jeunes.<\/p>\n

MERCREDI<\/strong><\/p>\n

\u00c0 9h15 y a une visite guid\u00e9e en fran\u00e7ais de la ville, nous nous y retrouvons tous.<\/p>\n

Blabla sur l’historique de la ville ce qui est toujours int\u00e9ressant.<\/p>\n

On visite trois vieux \u00e9difices.<\/p>\n

La banque\"\"<\/a><\/p>\n

Notre guide avec Bernard qui tient un lingot d’or, comme Claire sur l’image pr\u00e9c\u00e9dente.\"\"<\/a><\/p>\n

La poste\"\"<\/a><\/p>\n

Les boites postales de l’\u00e9poque<\/p>\n

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Le th\u00e9\u00e2tre\"\"<\/a><\/p>\n

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l’entr\u00e9e avec son po\u00eale\"\"<\/a><\/p>\n

les balcons\"\"<\/a> \"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

en sortant L\u00e9o nous offre un verre !\"\"<\/a><\/p>\n

Un saloon<\/p>\n

Lorsqu’il a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9, le guide nous a dit qu’ils avaient retrouv\u00e9s de la poudre d’or au pied du bar. Il \u00e9tait courant de payer sa consommation avec l’or trouv\u00e9 aux alentours.<\/p>\n

La Police Mont\u00e9e faisait r\u00e9gner en ville une discipline de fer, et ceux qui enfreignaient la loi \u00e9taient expuls\u00e9s sur le champ.\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Une petite salle \u00e0 l’abri des regards indiscrets.\"\"<\/a><\/p>\n

Tous ces monuments ne sont ouverts au public qu’en visite guid\u00e9e de la ville. C’\u00e9tait tr\u00e8s instructif, mais nous avions un peu de mal \u00e0 suivre tout le discours du guide avec son accent canadien.<\/p>\n

Dawson City est une petite ville qui a connu son heure de gloire lorsqu’on trouva de l’or dans le Klondike en 1896. Sa population atteint alors 40 000 habitants avant de tomber \u00e0 5 000 trois ans plus tard, apr\u00e8s un terrible incendie qui ravagea totalement la ville compos\u00e9e essentiellement de maisons de bois.<\/p>\n

Tr\u00e8s rapidement, l’or devint beaucoup plus rare mais les conditions climatiques \u00e9tant toujours aussi dures, elles n’incitaient gu\u00e8re les gens venus du monde entier \u00e0 s’installer d\u00e9finitivement dans cette bourgade perdue au milieu de nulle part.<\/p>\n

La fi\u00e8vre de l\u2019or est encore pr\u00e9sente dans l\u2019air, quelques prospecteurs en vivent encore mais en comparaison des 656 millions de dollars extraits en 1898, leur production est n\u00e9gligeable.<\/p>\n

Une visite \u00e0 pieds des quelques rues de la ville nous permet d\u2019appr\u00e9cier son ambiance conviviale et francophone<\/p>\n

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A l’\u00e9poque de la ru\u00e9e vers l’or, DAWSON marqua pour des milliers d’aventuriers, l’ultime \u00e9tape d’une folle \u00e9pop\u00e9e, \u00e0 cette \u00e9poque, on trouvait de tout dans la ville : vins et mets les plus fins, derni\u00e8res toilettes de Paris…, mais \u00e0 des prix exorbitants.<\/p>\n

La plupart des chercheurs d\u00e9pensaient leurs quelques p\u00e9pites dans les bars mal fr\u00e9quent\u00e9s de la ville et seuls les vendeurs de mat\u00e9riel de recherche faisaient fortune.<\/p>\n

Une maison close tenue par une fran\u00e7aise\"\"<\/a> \"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

A cause du perg\u00e9lisol, voil\u00e0 ce que devient une maison si elle est construite directement \u00e0 m\u00eame le sol.<\/p>\n

La fonte de ce perg\u00e9lisol (il fait tr\u00e8s souvent – 40\u00b0 l’hiver et +20 \u00e0 +30 l’\u00e9t\u00e9) entra\u00eene une instabilit\u00e9 du sol qui se traduit par des routes bossel\u00e9es ou des maisons qui s’enfoncent. Ce permafrost explique \u00e9galement que l’on ne voit aucune culture.<\/p>\n

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Apr\u00e8s le d\u00e9jeuner, nos amis vont nous quitter. Ils partent pour la route de Dempster que nous avons faite la veille. Claire, L\u00e9o et Lucie ne vont pas d\u00e9passer le parc de TOMBSTONE, les autres je ne sais pas, on leur a dit ce que nous en pensions. On esp\u00e8re tous se revoir.<\/p>\n

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A peine sont-ils partis que voil\u00e0 deux autres camping-car fran\u00e7ais qui arrivent, dont R\u00e9gine et Jacky, qui s’\u00e9taient abonn\u00e9s \u00e0 notre blog. Ils sont de Nantes et sont partis en mai pour 2 ans. Quel plaisir de rencontrer quelqu’un qui nous a lu et de penser que notre blog ait pu leur servir avant leur d\u00e9part. (\u00e0 gauche sur la photo)<\/p>\n

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Et qu’allons nous faire le restant de la journ\u00e9e ? comme hier : un peu d’internet \u00e0 la biblioth\u00e8que et des blablablas jusqu’\u00e0 22 h 30 devant un verre. Comme il fait toujours jour, on ne s’imaginait pas qu’il soit si tard lorsque nous nous quittons, encore un repas de saut\u00e9.<\/p>\n

Nous avons \u00e9galement retrouv\u00e9 nos deux Canadiens qui avaient fait la m\u00eame route que nous jusqu’\u00e0 TUK. Ils ont eu la chance de rencontrer une soixantaine de caribous sur le parcours.<\/p>\n

Nous avons crois\u00e9, quelques jeunes fran\u00e7ais qui travaillent ici, \u00e9t\u00e9 comme hiver, nous avons du mal \u00e0 imaginez le pays l’hiver avec des temp\u00e9ratures pouvant atteindre – 50\u00b0 et plusieurs mois dans la nuit, sans aucune clart\u00e9.<\/p>\n

Depuis 2 jours vers 16h le temps se couvre, un immense nuage de fum\u00e9e arrive tout autour de nous, la veille l’horizon \u00e9tait rouge.<\/p>\n

Il y a un feu entre Mayo et Keno. Ici, comme en Alaska, on n’\u00e9teint pas les feux provoqu\u00e9s par la foudre ; ils assurent la sant\u00e9 des for\u00eats et cr\u00e9ent un nouvel habitant pour les animaux (car lorsque la for\u00eat est trop dense, la mousse recouvre la terre et les animaux n’y trouvent plus \u00e0 manger.)<\/p>\n

On a ador\u00e9 cette ville, tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n

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JEUDI 25 JUILLET<\/strong><\/p>\n

Ce matin il pleut, cela va faire du bien pour la poussi\u00e8re et surtout pour le feu qui effectivement va \u00eatre \u00e9teint. Nous devions aller jusqu’\u00e0 KENO, mais nous nous en abstenons.<\/p>\n

Nous quittons DAWSON \u00e0 13h avec le soleil, apr\u00e8s un repos de deux bonnes journ\u00e9es.<\/p>\n

La route jusqu’\u00e0 Whitehorse (540 km) est assez monotone, nous verrons un beau m\u00e2le orignal traverser la route.<\/p>\n

Les chercheurs d\u2019or ont suivi cette m\u00eame route pendant la p\u00e9riode de la fi\u00e8vre de l\u2019or du Klondike en 1898,\u00a0 par bateaux \u00e0 aubes l\u2019\u00e9t\u00e9 et en traineaux l\u2019hiver.\"\"<\/a><\/p>\n

La route qui d\u00e9file au milieu des \u00e9pinettes et des bouleaux colore de vert sombre les montagnes l\u00e9g\u00e8rement enneig\u00e9es, avant nous avions plut\u00f4t un paysage de toundra.<\/p>\n

Plusieurs petits \u00eelots rocheux surgissent brusquement au milieu du coude du fleuve qui scindent la rivi\u00e8re Yukon en cinq branches\u00a0 : Les FIVE FINGER RAPIDS.<\/p>\n

Pas le courage de descendre une s\u00e9rie de marches qui nous conduirait tout pr\u00e8s de la rivi\u00e8re<\/p>\n

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On quitte la grande route pour trouver ce petit coin tranquille, au bord d’un cours d’eau.\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Sur le chemin on croise 4\/5 oiseaux, je crois qu’il s’agit d’un oiseau qui ne vole pas\"\"<\/a><\/p>\n

VENDREDI-SAMEDI<\/strong><\/p>\n

Nous ne sommes plus qu’\u00e0 100 km de notre prochaine \u00e9tape : WHITEHORSE.<\/strong><\/p>\n

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On va stationner comme beaucoup sur le parking d’un supermarch\u00e9, et nous retrouvons le couple qui \u00e9tait avec nous \u00e0 DAWSON (Micheline et Guy). On prend rendez-vous pour l’ap\u00e9ro ce soir.<\/p>\n

On cherche un r\u00e9parateur pour notre roue de secours, mais il faut faire venir la pi\u00e8ce, ensuite, chez Ford par exemple, ils ne peuvent pas nous prendre avant le 15 ao\u00fbt. On laisse donc tomber.<\/p>\n

Dans le Yukon, il manque de personnel. L’\u00e9tat fait tout son possible pour faire venir des jeunes, pour avoir un Visa au Qu\u00e9bec. On nous a dit (qu’apr\u00e8s avoir d\u00e9j\u00e0 travaill\u00e9 au Canada un certain nombre d’heures) qu’il fallait 2 ans pour avoir le visa, ici en 6 mois on peut l’avoir. On donne une prime journali\u00e8re pour toutes les personnes qui sont rest\u00e9s l’hiver, un jeune rencontr\u00e9 \u00e0 DAWSON re\u00e7oit 11 \u20ac par jour.\u00a0 Par contre pour se loger, il n’y a pas grand chose donc c’est tr\u00e8s cher.<\/p>\n

Nous allons manger dans un restaurant le midi : des ribs de porc, en fait on prend souvent cela car en dehors des hamburgers il n’y a pas grand chose.\"\"<\/a><\/p>\n

On discute avec un fran\u00e7ais assis \u00e0 la table \u00e0 c\u00f4t\u00e9, il vient de faire DAWSON-WHITEHORSE \u00e0 pied, 500 km en 10 jours en traversant les for\u00eats, il \u00e9tait seul avec un chariot qu’il trainait pour ses affaires, dont sa tente et de la nourriture lyophilis\u00e9. Il a rencontr\u00e9 des animaux mais aucun probl\u00e8me pour lui. Il a aussi maigri de 6 kg et repartait en France dans quelques jours. Il nous a dit qu’il aimait les grands espaces et la nature sauvage.<\/p>\n

\u00c9galement derri\u00e8re nous, le genre de personne que l’on voit partout.\"\"<\/a><\/p>\n

Visite de la ville, rien de bien sp\u00e9cial. Il pleut.<\/p>\n

Nous allons \u00e0 la passe migratoire qui fut construite en 1959 pour permettre aux saumons de contourner le barrage et d’atteindre les fray\u00e8res en amont.<\/p>\n

Cette \u00e9chelle \u00e0 poisson en bois avec ses 366 m\u00e8tres de long est r\u00e9put\u00e9 pour \u00eatre la plus longue structure de ce genre au monde.\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

La passe traverse dans un tout petit local, on peut voir les saumons et autres poissons qui passent \u00e0 travers une vitre.<\/p>\n

La diff\u00e9rence entre un saumon sauvage et un saumon qui nait dans une \u00e9closerie, on leur coupe la toute petite nageoire avant de les mettre \u00e0 l’eau.\"\"<\/a><\/p>\n

2\u00e8me cours sur les saumons (il y en aura un 3\u00e8me)<\/p>\n

Le Chinnok salmon (ou saumon royal) passe les deux premi\u00e8res ann\u00e9es de sa vie en eau douce, puis va se nourrir pendant 3 \u00e0 4 ans dans l’oc\u00e9an.
\nIl p\u00e8se en moyenne de 7 \u00e0 9 kilos
\nIl fraie une seule fois vers l’\u00e2ge de 6 ans puis meurt.<\/p>\n

La touladie (ou truite grise) vit 40 ans, p\u00e8se entre 18 et 23 kilos passe toute sa vie dans des lacs d’eau douce, retourne toujours au m\u00eame endroit pour frayer vers l’\u00e2ge de neuf ou dix ans et fraie tout les deux ou trois ans.<\/p>\n

Mus par des facteurs g\u00e9n\u00e9tiques les saumons royaux adultes quittent la mer de Bering au d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 pour remonter le fleuve Yukon, jusqu’aux eaux qui les ont vu na\u00eetre il y a quelques ann\u00e9es. Un trajet de 3200 km. A partir de ce moment ils cessent de manger et puissent dans leurs tissus adipeux l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire \u00e0 leur survie durant les 3 mois que durera leur voyage. (en orange sur la carte)<\/p>\n

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Le p\u00e9riple n’est pas de tout repos, seuls quelques uns d’entre eux atteignent la passe migratoire de Whitehorse. Une fois la passe franchie, ils poursuivront leur route le long du cours sup\u00e9rieur du Yukon jusqu’au cours d’eau o\u00f9 ils sont n\u00e9s, et o\u00f9, comme leur parents ils accompliront le rythme sacr\u00e9 de la reproduction et s’\u00e9teindront, leur cycle de vie termin\u00e9.<\/p>\n

Nous retrouvons \u00e9galement Audrey et Michael, on prendra l’ap\u00e9ro tous les 6.<\/p>\n

DIMANCHE<\/strong><\/p>\n

En quittant la ville, ce matin nous allons au \u00ab\u00a0Canyon de Miles\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Juste avant d’y arriver, nous apercevons Audrey et Michael qui ont bivouaqu\u00e9 dans un endroit bien tranquille au bord du fleuve. Ils vont partir \u00e0 4 faire une descente de 4 jours sur le fleuve en cano\u00e9, ensuite ils vont tous randonner sur le chemin des pionniers, faire la piste Chilkoot, 53 km de Skagway au lac Bennet en 5 jours (tr\u00e8s difficile rando).<\/p>\n

Canyon Miles, l\u2019eau tumultueuse se faufile au milieu de roches color\u00e9es, des deux c\u00f4t\u00e9s du pont un sentier longe le fleuve en surplomb des falaises, petite marche id\u00e9ale avant que la pluie ne tombe.<\/p>\n

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Ces rapides caus\u00e8rent la noyade de pr\u00e8s de 300 pionniers dans les premiers mois de la ru\u00e9e vers l’or, jusqu’\u00e0 ce qu’on les oblige \u00e0 louer les services d’un pilote. Le fleuve YUKON fut la principale voie de p\u00e9n\u00e9tration vers l’int\u00e9rieur de l’Alaska et de l’Etat Canadien, les trappeurs l’utilis\u00e8rent en cano\u00e9, puis en bateaux \u00e0 vapeur (jusqu’en 1950) et d’octobre \u00e0 mai, comme il \u00e9tait gel\u00e9, ils s’y d\u00e9pla\u00e7aient en traineaux \u00e0 chiens.<\/p>\n

Aucun barrage n’a jamais \u00e9t\u00e9 construit sur le fleuve et seulement un pont le traverse sur la route Dalton, juste au dessus du cercle polaire.<\/p>\n

Nous reprenons l’Alaska Highway pendant 450 km environ. Aujourd’hui ce sera une grande journ\u00e9e, nous aurons fait plus de 500 km pour rejoindre la 37.<\/p>\n

Journ\u00e9e de route. Et quelle route. La route toujours bord\u00e9e d’\u00e9pinettes continue de faire partie du paysage de fond.<\/p>\n

Par contre ce midi on aura un endroit charmant, nous avons fait 300 m\u00e8tres sur un petit chemin de la for\u00eat et nous arrivons au bord d’un lac rempli de canard.<\/p>\n

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Tout autour de nous il y a plein de champignons, mais ne les connaissant pas je n’ose les cueillir.<\/p>\n

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Un peu avant WATSON LAKE nous bifurquons, \u00e0 gauche, pour prendre la Rt 37, nous quittons l’Alaska Highway. Nous sommes maintenant revenus en Colombie-Britannique.<\/p>\n

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DU 22 JUILLET AU 29 JUILLET 2019 Nous voil\u00e0 de retour \u00e0 DAWSON CITY sur le parking du Visitor Center en fin d’apr\u00e8s-midi. La photo a \u00e9t\u00e9 prise au moment du d\u00e9part, car aujourd’hui il fait un temps superbe. Il … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[230,233],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7hALO-aII","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41212"}],"collection":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41212"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42071,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41212\/revisions\/42071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}