{"id":47392,"date":"2024-05-19T08:51:17","date_gmt":"2024-05-19T07:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/?p=47392"},"modified":"2024-05-28T22:01:11","modified_gmt":"2024-05-28T21:01:11","slug":"norvege-le-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/2024\/05\/19\/norvege-le-sud\/","title":{"rendered":"NORVEGE – Le Sud"},"content":{"rendered":"

Avant de commencer mon 2\u00e8me article, vendredi soir, j’ai fait une fausse man\u0153uvre en voulant transf\u00e9rer mes photos de mon portable vers mon ordinateur.\u00a0(J’\u00e9tais en train de les regarder sur mon ordinateur, je n’avais pas encore effectu\u00e9 le transfert et l\u00e0 je veux en annuler une, j’ai donc cliqu\u00e9 dessus et j’ai fait supprimer, j’ai continu\u00e9 de cliquer sur les photos que je voulais transf\u00e9rer et lorsque que j’ai voulu faire la derni\u00e8re manoeuvre pour les mettre dans mon ordinateur, elles se sont toutes annul\u00e9es. Impossible de les retrouver dans mes corbeilles et mes fichiers : annul\u00e9es d\u00e9finitivement. Si quelqu’un a une solution, je suis preneuse).<\/p>\n

Je perds donc toutes mes photos faites en Norv\u00e8ge depuis 2 jours, et comme je ne mets jamais mes photos sur des clouds, je ne peux rien faire. Je suis catastroph\u00e9e. Il y en avait vraiment de magnifiques prises en chemin et au bord des Fjords.<\/p>\n

Je r\u00e9ussis simplement \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer celles que j’avais adress\u00e9es par WhatApps et celles que j’avais annul\u00e9es aussit\u00f4t car elles \u00e9taients mauvaises. Vous en aurez donc tr\u00e8s peu pendant 2 jours.<\/p>\n

JEUDI 9 MAI<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s une tr\u00e8s agr\u00e9able travers\u00e9e de 2 h 30 par ferry entre le Danemark et la Norv\u00e8ge, o\u00f9 nous en avons profit\u00e9 pour regarder un peu notre parcours, nous voil\u00e0 en NORVEGE \u00e0 KRISTIANSAND.<\/strong><\/p>\n

(photo internet)\"\"<\/p>\n

Nous trouvons un parking en haut d’une falaise dans la ville. Premi\u00e8re personne avec qui nous allons discuter : des fran\u00e7ais de Toulouse.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Premi\u00e8re nuit dans ce pays, tr\u00e8s tranquille, aucun bruit et ce matin au r\u00e9veil \u00e0 7h30 il fait 11\u00b0 dans le camping-car et le soleil est de la partie.<\/p>\n

Nous partons ce matin \u00e0 9h30.<\/p>\n

Nous n’avons pas tout \u00e0 fait d\u00e9cid\u00e9 quel chemin nous allons prendre: la c\u00f4te ou les terres. Il fait beau, on d\u00e9cide de faire une petite incursion dans les terres.<\/p>\n

Les 18 premiers kilom\u00e8tres, nous longeons la mer, arr\u00eat \u00e0 Lillesand. <\/strong>Ville blanche comme nous en verrons beaucoup dans les prochains jours. Les murs sont pass\u00e9s \u00e0 la chaux.<\/p>\n

Lorsque les maisons \u00e9taient peintes en blanc autrefois, c’\u00e9tait signe de richesse car la peinture blanche co\u00fbtait cher.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

On va juste s’approcher du port car toute la ville est ferm\u00e9e, ils font des gros travaux dans toutes les rues.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Puis nous prenons le d\u00e9but de\u00a0 la Route 41 qui m\u00e8ne vers la r\u00e9gion du T\u00e9l\u00e9mark, elle est indiqu\u00e9e en vert sur ma carte Michelin, nous pr\u00e9voyons de la prendre jusqu’\u00e0 Ryystad puis de couper vers l’Ouest pour reprendre la R9.<\/p>\n

Nous traversons des for\u00eats en longeant une rivi\u00e8re.\u00a0Nous continuons par de beaux paysages.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Les lacs ont l’aspect d’un miroir, ce qui rend le paysage encore plus f\u00e9\u00e9rique.<\/p>\n

\"\"\"\" \"\"\"\"\"\"<\/p>\n

A Dolemo nous quittons la R41 car il nous resterait plus d’une centaine de kilom\u00e8tres pour monter plus au nord. Nous prenons une petite route, tr\u00e8s \u00e9troite, pour rejoindre la nationale 9. Il y a 45 Km \u00e0 faire et nous esp\u00e9rons ne pas croiser trop de v\u00e9hicules (ce qui sera le cas, peut \u00eatre 2 ou 3 et un camion mais dans un bon endroit)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Ce matin nous avons fait 150 km Arr\u00eat pour d\u00e9jeuner \u00e0 Evje<\/strong> \u00a0que je vais aller visiter. Rien de particulier.<\/p>\n

Son \u00e9glise :<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nous longeons le fjord de BYGLAND, long et tortueux. Ensuite on passe sur l’autre rive par une petite \u00e9cluse d’o\u00f9 commence le 2\u00e8me lac : l’Araksfjord.<\/p>\n

Cette RN9 nous montre de magnifiques paysages tels que des rivi\u00e8res et montagnes, des maisons typiques norv\u00e9giennes . Certaines\u00a0ont\u00a0le toit recouvert d\u2019herbe, avec de petits arbres\u00a0qui y poussent m\u00eame parfois\u00a0! Le\u00a0torvtak<\/em>, toit de bouleau et de tourbe, \u00e9tait courant au XVIIIe<\/sup> si\u00e8cle: c’est le toit le plus commun des maisons rurales en bois de Norv\u00e8ge et dans une grande partie du reste de la Scandinavie.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La cascade REJARSFOSSEN que nous voyons en chemin \u00a0est une cascade de 230 m\u00e8tres de haut \u00e0 Setesdal juste au sud du village d’Ose.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nous avions trouv\u00e9 un joli circuit \u00e0 faire aujourd’hui qui nous ram\u00e8nerait un peu plus loin sur\u00a0 la c\u00f4te.\u00a0Nous faisons donc 65 kms en presque 2 h depuis EVJE jusqu’\u00e0 la bifurcation \u00e0 RYSSTAD. Et l\u00e0\u00a0 nous nous apercevons que la route est ferm\u00e9e, trop de neige ?<\/p>\n

Nous devons donc revoir notre itin\u00e9raire. Demi-tour pour tenter de r\u00e9cup\u00e9rer une autre route.<\/p>\n

La prochaine fois je regarderai l’application que j’ai mise sur mon portable et qui nous indique les routes ferm\u00e9es, je ne pensais pas que dans le sud, la neige pouvait nous bloquer.<\/p>\n

Le retour sur EVJE a \u00e9t\u00e9 beaucoup plus rapide.<\/p>\n

181 km cet apr\u00e8s midi.<\/p>\n

Nous nous arr\u00eatons au bord du lac il y a d\u00e9j\u00e0 deux camping-car.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Samedi<\/strong><\/p>\n

Ce matin r\u00e9veil \u00e0 8 h mais nous ne partons qu’\u00e0 11 h<\/p>\n

Petite promenade le long du lac \"\"<\/p>\n

On reprend la petite route pour rejoindre la c\u00f4te.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lorsqu’on arrive pr\u00e8s de la c\u00f4te, nous trouvons des paysages majestueux<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Hangars \u00e0 bateaux<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Nous allons jusqu’\u00e0 la presqu’\u00eele de Lindesnes<\/strong> et son phare, le 1er en Norv\u00e8ge. Le 27 f\u00e9vrier 1656, on allume le premier feu de navigation de Norv\u00e8ge \u00e0 Lindenes. Il s\u2019agit d\u2019un feu de suif qui br\u00fble sur une tour \u00e0 trois \u00e9tages. L\u2019installation est inefficace et l\u2019exp\u00e9rience est arr\u00eat\u00e9e quelques mois plus tard. Ce n\u2019est qu\u2019en 1725 que l\u2019on installe des plateformes en pierres surmont\u00e9s de cages \u00e0 feu pour charbon. Le phare actuel, en fonte, date de 1915.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Nous sommes \u00e0 2.518 Km du cap Nord. Il s’agit du point le plus m\u00e9ridional de la Norv\u00e8ge.\"\"<\/p>\n

Il fait bien meilleur ici qu’\u00e0 2518 km au nord o\u00f9 se trouve son oppos\u00e9 arctique de Nordkapp que nous esp\u00e9rons la rejoindre d’ici un mois et demi<\/p>\n

C’est peut-\u00eatre le bout du monde mais il y a beaucoup de \u00a0camping-cars sur le parking. Pendant que nous \u00e9tions l\u00e0, un groupe de 2CV arrive<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Nous reprenons la E 39 jusqu’\u00e0 FLEKKEFJORD.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Village paisible (surtout le samedi o\u00f9 tout est ferm\u00e9) et agr\u00e9ablement dot\u00e9 d’un joli centre historique o\u00f9 les maisons sont toutes blanches et en bois (19e)\"\"<\/p>\n

Nous allons jusqu’\u00e0 la marina. Ici l’amplitude des mar\u00e9e est quasi nul moins de 10 cm.<\/p>\n

Et maintenant, nous prenons la route 44. Nous traversons des paysages magnifiques, kilom\u00e8tre apr\u00e8s kilom\u00e8tre.<\/p>\n

Nous sommes dans des paysages de montagne faits d’eau et de rocs. Les d\u00e9formations g\u00e9ologiques rares remontent \u00e0 environ 930 millions d’ann\u00e9es. Aujourd’hui cette roche fait toujours l’objet de nombreuses recherches : tr\u00e8s rares sur Terre, elle est en revanche commune sur la Lune.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

L’\u00e9glise de SOKNDAL (1803)\u00a0 est une des seules en Norv\u00e8ge avec un int\u00e9rieur Louis XVI. Malheureusement ferm\u00e9e, je ne verrais que l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Une maison face \u00e0 l’\u00e9glise<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cette contr\u00e9e est \u00a0exceptionnelle.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"20240511_173513\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20240511_172231\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20240511_173700\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20240511_174235\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20240511_174924\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20240511_175052\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20240511_175415\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20240511_175418\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20240511_175824\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20240511_180751\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20240511_181048\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Nous nous arr\u00eatons un peu avant Hauge <\/strong>\u00a0au bord de l’eau.\"\"\"\"<\/p>\n

Et c’est l\u00e0 que je que je vais le soir transf\u00e9rer mes photos du t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 mon portable.<\/p>\n

Dimanche<\/strong><\/p>\n

Maisons dans le village<\/p>\n

\"\" \"\"\"\"<\/p>\n

Nous partons tranquillement mais la route est moins impressionnante qu’hier.\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

\"\" \"\"\"\" \"\" \u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

1er arr\u00eat \u00e0 EGERSUNG<\/strong> l’une des plus jolies villes du littoral Ouest avec ses vieilles maisons en bois.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nous noos arr\u00eatons sur cette place. Bernard ce matin a une allergie au pollen, il se mouche sans cesse et a mal \u00e0 la t\u00eate, il va rester dans le camping car.<\/p>\n

\"\"\"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Vous avez remarqu\u00e9, encore le calme, c’est dimanche !<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le rez de chauss\u00e9e de cette maison, en ville :<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c0 propos de l’\u00e9glise d’Egersund<\/p>\n

L’\u00e9glise dans laquelle je me \u00a0trouve actuellement a \u00e9t\u00e9 construite dans les ann\u00e9es 1623-1634. C’\u00e9tait alors une \u00e9glise basse et longue, avec une petite traverse au sud. Entre 1785 et 1788, l’\u00e9glise fut reconstruite et agrandie.\"\"<\/p>\n

Mais je n’ai pas de chance comme c’est dimanche matin il y a un office, l’\u00e9glise est pleine, je ne peux absolument pas y rentrer. Je suis oblig\u00e9e de passer devant les gens d\u00e8s que j’ai pass\u00e9 la porte.<\/p>\n

Les hommes sont en costume ainsi que les enfants, et les femmes sont en robe tr\u00e8s habill\u00e9es.<\/p>\n

En reprenant la route, les paysages changent. Ils sont plats et sans arbre avec beaucoup de moutons, les champs sont bord\u00e9s de murets de pierres s\u00e8ches et les prairies sem\u00e9es de rochers\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

un champs de pissenlits\"\"<\/p>\n

\u00c0 midi nous nous arr\u00eatons de tout dans un tout petit port juste apr\u00e8s le village de Brusand.<\/strong><\/p>\n

\"\"(voyez-vous notre camping car ?)<\/p>\n

\"\"\"\" \"\"<\/p>\n

Nous resterons ici pr\u00e8s de 3h.<\/p>\n

Nous faisons le plein d’eau et reprenons la route.<\/p>\n

Nous poursuivons par la route 507 et la route 510 avant d’arriver \u00e0 SANDNES o\u00f9 on s’arr\u00eate sur un petit parking au bord d’une for\u00eat.<\/p>\n

La vue de notre camping-car \u00e0 20 h\"\"<\/p>\n

et \u00e0 22 h\"\"<\/p>\n

Voil\u00e0 notre parcours (en rose)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Demain nous arriverons \u00e0 STAVANGER, notre prochain article sur la Norvege<\/p>\n

(Je ne sais pas si mes anciens abonn\u00e9s de notre voyage aux Am\u00e9riques recoivent bien ces nouveaux articles. Je n’ai qu’un moyen de le savoir, pourriez-vous me mettre un petit commentaire ? MERCI A TOUS)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avant de commencer mon 2\u00e8me article, vendredi soir, j’ai fait une fausse man\u0153uvre en voulant transf\u00e9rer mes photos de mon portable vers mon ordinateur.\u00a0(J’\u00e9tais en train de les regarder sur mon ordinateur, je n’avais pas encore effectu\u00e9 le transfert et … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[244],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7hALO-cko","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47392"}],"collection":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47392"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48376,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47392\/revisions\/48376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/genevieveetbernardauxameriques.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}